一直以来，国内的suv车型的竞争可以用“异常激烈”来形容，尤其是在小型suv这个细分市场竞争为之最高，在即将过去的2019年，各家车企都投放了不少新车型来抢占市场份额，这让本来就竞争激烈的小型suv市场变得更加的焦灼，这其中又尤以大众汽车为例，先是推出了紧凑型suv探歌来占领市场，接着在前不久又推出一款具备“爆款”潜力和实力的全新小型suv探影，今天，我们就来和大家聊聊这款新车，看看它能否不负众望成为爆款。
作为一汽-大众旗下首款小型suv，探影是在mqb-a0平台的基础上打造而来，外观上采用了和劲·影美学的设计理念，与欧版的大众t-cross相同，前脸带着浓厚的大众最新家族式设计语言，前进气格栅内部采用横向镀铬装饰条装饰，再配合两侧炯炯有神的前大灯形成一体化布局，不仅拉宽了整个车头的视觉宽度，同时也为增强了新车的大气感，另外，新车下方x造型的前包围及雾灯周围的多边形镀铬装饰，进一步提升了前脸的辨识度，更值得一提的是，拥有普通版和r-line两种风格的前保险杠设计。
车身侧面，新车的侧面造型非常具有肌肉感，双腰线的设计为侧面造型增加了层次感，而17英寸双色五辐式轮圈也能很好的为新车带来动感，而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。
车尾则较为简洁，贯穿式的尾灯组造型，以及隐藏式的排气设置都让新车拥有不错的辨识度。
内饰部分，打开车门一看，大众探影的内饰还是我们熟悉的大众配方，鸥翼式中控台造型设计， 很好的营造出“环绕感”，而10.3英寸全液晶仪表盘及中控液晶屏则能够很好的提升整车内饰的科技感。
而在配置上，大尺寸全景天窗、beats audio音响系统、carplay、carlife、mirrorlink以及双区自动空调等配置都出现在了新车的高配车型上。
至于动力方面，大众探影提供1.4t和1.5l两款发动机供消费者选择。其中，1.4t最大功率为150马力，峰值扭矩则是250牛·米，传动匹配的是7速双离合变速箱。而1.5l发动机的最大功率为113马力，峰值扭矩145nm，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
总结：大众探影自发布以来再过一直有着很高的关注度，从整体的产品来看，面对竞争对手如东风本田xr-v、广汽本田缤智及同门兄弟上汽大众途铠都有着不错的实力，新车的表现只能算得上是中规中矩，并没有太出色的亮点，而大众这块金字招牌以及所累积的良好口碑也许会为它带来一定的销量，但如果它想要在竞争激烈的小型suv市场中占据一席之地的话，还需要再加把劲了，大家认为呢？
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