沈阳全方位汽车保养店
沈阳联众星宝汽修，开业以来一直秉承"顾客至上，服务优先，价格公道"的经营理想，聘请专业的技术人才与管理人才，又好又快帮助顾客完成服务，节省顾客的时间与金钱。
沈阳联众星宝汽车维修中心地理位置优越，交通便捷，停车场地宽广。专修宝马，jeep，雷克萨斯，江淮，奥迪，本田， 雪奔驰，路虎，别克，现代，尼桑，进口大众，上海/一汽 大众，马自达，标志，别克，福特，三菱，中华等中高档轿车的维修保养站，同时提供汽车钣金喷漆、车辆年检等服务。联众星宝汽车维修中心，汽车大修包8万公里，质量保证，价格合理！当您的车在维修间接受服务的时候，我们会致力于把维修的费用和时间减至极低。为了有效地满足客户的要求，利用广泛的资源与公认的技术专长，我们能够随时为您的爱车提供24小时紧急救援服务，每天24小时，每年365天为您服务。 
如何正确使用和保养火花塞通常火花塞使用寿命为 15000 公里，长效火花塞使用寿命为 30000 公里。发动机工作时，火花塞绝缘体裙部的温度应保持在
500℃至
600℃。如果温度过低，绝缘体容易积炭，可能引起漏电而产生缺火现象;如果温度过高，则易引起早燃和爆震。以丰田汽车为例，如果使用纯牌的丰田火花塞不仅可以延长火花塞寿命，还能保护汽车发动机。但现在市场上有很多冒牌的火花塞，这些冒牌火花塞使用一段时间后，很快会出现烧熔、积炭等现象。这些冒牌火花塞从外表上看与纯牌火塞塞很难区别，因此消费者难以自己鉴别。因此建议消费者，将车辆送到特约维修站进行维修、保养。火花塞在使用中常见的故障现象如下：火花塞严重烧蚀：火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏，应更换。更换时应检查烧蚀的症状以及颜色的变化，以便分析产生故障的原因。
(1)电极熔化且绝缘体呈白色，表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良，也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。
(2)电极变圆且绝缘体结有疤痕，表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值低，火花塞热值过高等原因。
(3)绝缘体顶端碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因，而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。
(4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。这种条纹标志火花塞已经漏气，应更换新件。熔化了的冒牌火花塞(电极部位)
火花塞有沉积物：火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物，严重时会造成发动机不能工作，如清洁火花塞可暂时得到补救。为了保持良好的性能，必须查明故障根源。
(1)油性沉积物。火花塞上有油性沉积物，表明润滑油进入燃烧室内。如果只是个别火花塞，则可能是气门杆油封损坏。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物，表明气缸窜油，应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。
(2)黑色沉积物。火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明混合气过浓，可以增高发动机运转速度，并持续几分钟，就可烧掉留在电极上一层黑色的煤烟层。火花塞的热度值数字于零件上显示出来(如
w16ex-u)。数字越大排热和冷却越容易。冒牌零件虽然用上了同样的热度值，但因为电极部位排热困难，实际上的热度值非常低。

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