沈阳沃尔沃发电机组维护保养，让你我零距离接触沈阳鑫欧联机电设备有限公司常年大量批发库存纯正原厂柴油发电机配件。欧联人以独具的特色服务，先进的管理理念，在东北取得的优异成果已创造了发电机组行业良好口碑及社会效益。
沈阳沃尔沃发电机组维护保养
使用发电机组必须重视使用方法和使用维护保养，这样不仅能使发电机组正常工作，更能延长发电机组的使用寿命，因此新机或封存的发动机经磨合运转后（最初的50小时），我们需进行以下维护工作： 1、更换发动机润滑油；2、更换或洗净润滑油滤器的滤芯；3、重新上紧各部分螺栓和螺冒；4、新机应尽量避免突然增加负载或高速运转.
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柴油机驱动发电机组运转，将柴油的能量转化为电能，根据其用途的不同，可分为陆用柴油发电机组及船用柴油发电机组。基本原理柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤 压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。
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柴油发电机组上发动机的保养维修容易被忽视的问题：只调整气门间隙，忽视配气正时。多数人只是按说明书规定值调整气门间隙，却忽视检查配气相位是否正时。尤其是老龄机，由于凸轮磨损后几何形状发生变化，造成气门晚开早闭，会导致进气不足、排气不净、油耗上升、功率下降。因此，在调整老龄发动机气门间隙时，应因机制宜，适当减小气门间隙数值，以弥补配气相位之误差，实现配气正时。如s195型发动机，气门间隙每减小0.1毫米，配气相位改变3度。但气门间隙不可小于0.2毫米，否则受膨胀影响，会导致气门关闭不严。若气门间隙已是0.2毫米，而配气相位仍误差5度以上，发动机工况明显恶化，则应更换凸轮轴。
柴油发电机组上发动机的保养维修容易被忽视的问题：只更换柱塞、油嘴，忽视出油阀技术状态。出油阀磨损后会使高压油管剩余压力过高，造成喷油嘴断油不干脆而滴油，导致发动机排气冒烟、敲缸、运转不稳。方法是检查出油阀，用量程0-600公斤/平方厘米压力表检测，表针从200公斤降至180公斤/平方厘米时，保压时间应大于15秒，否则应更换出油阀；或将高压油管口向上，泵出柴油，使油面与管口平齐，把油门放回停供位置，猛将行轮反转半圈，高压油管口柴油不倒吸为合格，否则应更换出油阀。

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