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集装箱(container)又称货柜，是指具有yi'定强度、刚度和规格zhuan供周转使用的大型装货容器。集装箱箱体上都有一个11位的编号，前四位是字母，后七位是数字，此编号是wei一的，叫箱号。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
目前，中国、日本、美国、法国等世界有关国家，都全面地引进了国际标准化组织的定义。除了iso的定义外，还有《集装箱海关公约》（ccc）、《国际集装箱安全公约》（csc）、英国国家标准和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义，内容基本上大同小异。
按国际标准化组织（international organization for standardization，iso）第104技术委员会的规定，集装箱应具备下列条件：
（1）能长期的反复使用，具有足够的强度。
（2）途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装。
（3）可以进行kuai速装卸，并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具。
（4）便于货物的装满和卸空。
（5) 具有1立方米（即35.32立方英尺）或以上的容积。
满足上述5个条件的大型装货容器才能称为集装箱。
仓储配送降本增效的关键，就是提高仓容密度、加速货物周转、提高作业效率。仓储配送的zui高形态是物流园区，但目前全国物流园区的空置率在60%以上。多数物流园区只是完成了土地溢价，而在规划中尚未实现功能溢价和管理溢价。物流园区里众多仓库仓容的利用效率低下，进一步推高了仓配成本，导致物流园区及仓储设施闲置。
各国政府和国际组织的倡导绿色物流的发展与政府行为密切相关。凡是绿色物流发展较快的国家，都得益于政府的积极 倡导。各国政府在推动绿色物流发展方面所起的作用主要表现在：一是追加投入以促进环保事业的发展；二是组织力量监督环保工作的开展；三是制定专门政策和法 令来引导企业的环保行为。环保事业是关系到人类生存与发展的伟大事业，国际组织为此作出了极大的努力并取得了显著成效。1992年，第27届联大决议通过 把每年的6月5日作为世界环境日，每年的世界环境日都规定有专门的活动主题，以推动世界环境保护工作的发展。联合国环境署、世贸组织环境委员会等国际组织 展开了许多环保方面的国际会议，签订了许多环保方面的国际公约与协定，也在yi定程度上为绿色物流发展铺平了道路。
中国因丢弃腐烂食品而造成的浪费每年达到700亿元人民币，占食品生产总值的20%之多。一些食品在运输过程当中因无法长期保鲜而被丢弃。专家称这种浪费现象主要是由于缺少“冷链运输”体系而造成的。鲜活易腐货物运输中，除了少数部分确因途中照料或车辆不适造成死亡外，其中大多数都是因为发生腐烂所致，发生腐烂的原因，对于动物性食品来说，主要是微生物的作用。对于植物性食品来说，腐烂的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鲜活易腐货物腐烂变质的原因，就可以得出低温可以抑制微生物的增长，减缓呼吸作用，达到延长鲜活易腐货物的保存实践的目的。

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